SCK-50BY數控車床 車(che)銑…
XEP-50BY數控車床(chuang)技術特點 設(shè)備特點 底座(zuò)床身一體式(shì)鑄🈲造🌈加🎯寬加(jia)長底座,30度斜(xie)床身結構,具(jù)有較高的穩(wen)定性和💔吸震(zhen)性能,采用對(duì)稱⭕性設計,導(dǎo)軌加大跨距(jù),合🔅理的導軌(guǐ)長度比例,優(yōu)質鑄件材質(zhi)經振動時效(xiào)處理消除鑄(zhù)件内應力🔞,保(bǎo)證機器穩定(ding)性。 系統采用(yong)高品質性能(neng)的新代系統(tǒng),其便捷的操(cao)作極大地方(fang)便🏃🏻♂️廣大客戶(hu)的使💁用要求(qiú)。 絲杠預緊裝(zhuāng)置采用預⛹🏻♀️拉(lā)絲🐆杠和精密(mì)絲杠軸承,保(bǎo)證了産品尺(chǐ)寸精度,有效(xiao)解決客戶加(jia)工精度的要(yao)求。 刀具系統(tong)采用Y軸動力(li)刀塔方式,Y軸(zhóu)動力刀塔可(kě)将零件🈲在一(yī)次裝夾下完(wan)成🐕車、銑、鑽、攻(gong)牙等加工要(yao)求。 液壓尾座(zuò)是用于配合(he)主軸支撐工(gong)件📧或者工具(ju)的部件,可供(gong)客戶加工長(zhang)軸類零件時(shí),使用其頂尖(jian)頂緊工🙇♀️件,保(bao)證加工的穩(wen)定🛀🏻性。
高(gao)剛性車銑複(fu)合SCK5075 …
CNC數控(kong)車床 高剛性(xìng)數控車床…
SCK5075數(shu)控車床技術(shu)特點 适用範(fàn)圍: 批量生産(chan)加工較長些(xie)💜的軸類‼️或盤(pán)類五金零件(jiàn)。适合材料銅(tóng)鋁件,鑄件,鋼(gang)件,钛合🧑🏾🤝🧑🏼金等(děng)。 産品簡介: SCK5075數(shu)控車床是采(cai)用目前市場(chang)上成💚熟穩定(ding)🐉的加工中心(xin)系✍️統Syntec 22TA,并配以(yǐ)台正集團TOM5075光(guang)機鑄件🌈和台(tái)灣刀塔。産品(pin)配置較高,精(jing)🔱度很高,穩⭕定(dìng)性很高。 該機(ji)床具有整體(tǐ)結構強,機床(chuang)結構經過有(you)限元分析優(yōu)🌏化,剛性更強(qiang),結構更穩定(ding)。 1. 30°傾斜結構📧床(chuáng)身,剛性強,且(qie)近身操作✌️性(xing)更佳。 2. 主軸采(cǎi)用A2-8主軸,并配(pèi)以10寸卡盤。能(neng)加工🛀更大的(de)産品。 3. 床身結(jié)構堅固,采用(yòng)HT300鑄鐵機身,能(neng)承受高G運動(dong)産生的慣量(liang)。 4. 采用台灣😘Syntec 22TA數(shu)控系統,可靠(kào)性高。 5. 采用高(gao)于同級機種(zhong)2.5倍扭矩值得(dé)主軸系統,能(neng)在較低速作(zuo)🧡業區間提供(gong)優異的重切(qie)削能力。 6. 采用(yòng)日本THK大尺寸(cùn)45mm直線🔅導軌。并(bing)配有硬軌的(de)尾頂座。有超(chao)強的剛性表(biao)現。 7. 作爲卡盤(pan)式車床,使用(yòng)方便的大尺(chǐ)寸左開門,開(kāi)口幅度在最(zui)上方,便于🛀🏻更(geng)換刀具和加(jia)裝行架機械(xie)手💞。 8. 通過尾座(zuo)台可加工長(zhang)工件和夾🏃♀️持(chí)餘量少的❄️工(gōng)件; 8. 采用全包(bāo)🔅覆防護钣金(jin)将車削鐵屑(xiè)與冷卻液隔(ge)離🔱在機床内(nei),提高機床🈲的(de)防護與機床(chuang)壽命。并提供(gòng)一個安全幹(gàn)淨的💯工作📐環(huan)境。 9. 分離式水(shuǐ)箱與側出式(shì)自動排屑設(shè)計,空間大,維(wei)護方便,偏于(yú)各種鐵屑較(jiào)爲容易地排(pai)到屑料鬥🔴。
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